Hauptinhalt

Suche

Nichts gefunden für .

Ergebnisse einschränken

Ergebnisse einschränken

Nach Alter einschränken:

Nach Organisation einschränken:

Filter zurücksetzen

Suchergebnisse

Zeige Ergebnisse 61 bis 70 von 100.
  1. Kombination optimierter lärmmindernder Belag und Temporeduktion (V2f)
    Aufgrund der Nachteile, welche mit einem nicht erprobten Belag verbunden sind und der alleinigen Zuständigkeit des Bundes betreffend Signalisation der Höchstgeschwindigkeit, fällt die Kombination dies
    /verwaltung/bau-und-justizdepartement/amt-fuer-verkehr-und-tiefbau/projekte/a1-ausbau-gaeu-projektergaenzungen/kombination-optimierter-laermmindernder-belag-und-temporeduktion-v2f/
  2. Temporeduktion nachts auf 100 km/h (V2e)
    Eine Beschränkung der Höchstgeschwindigkeit auf der Nationalstrasse ist alleine Sache der Bundesbehörden. Sie gilt nicht als Anlage nach § 6 NSG (SR 725.11) und kann deshalb nicht Gegenstand dieser Vo
    /verwaltung/bau-und-justizdepartement/amt-fuer-verkehr-und-tiefbau/projekte/a1-ausbau-gaeu-projektergaenzungen/temporeduktion-nachts-auf-100-kmh-v2e/
  3. Optimierter lärmmindernder Belag (V2d)
    Der Einbau eines neuartigen Belagstyps ist zwar mit zu vernachlässigenden Mehrkosten verbunden, er ist jedoch auf derart belasteten Strassenabschnitten wie der Autobahn zwischen Luterbach und Härkinge
    /verwaltung/bau-und-justizdepartement/amt-fuer-verkehr-und-tiefbau/projekte/a1-ausbau-gaeu-projektergaenzungen/optimierter-laermmindernder-belag-v2d/
  4. Leistungsauftrag
    Der Leistungsauftrag für den Öffentlichen Verkehr wird im Globalbudget ÖV über die Abgeltungen an die Transportunternehmen und die Beiträge an die Tarifverbünde festgeschrieben und vom Kantonsrat defi
    /verwaltung/bau-und-justizdepartement/amt-fuer-verkehr-und-tiefbau/oeffentlicher-verkehr/leistungsauftrag/
  5. Dataservice
    REST-Service zum Lesen und Schreiben von GIS-Datensätzen. Nutzt GeoJson zur Uebermittlung der Geoobjekte. Mittels Filter (Whereclause) wird definiert, welche Geoobjekte eines Datensatzes zurückgegeben
    /verwaltung/bau-und-justizdepartement/amt-fuer-geoinformation/geoportal/geodienste/dataservice/
  6. WMTS-Web Map Tile Service
    Der WMTS-Dienst des Kantons Solothurn ist unter folgender URL erreichbar: URL des Dienstes: https://geo.so.ch/api/wmts/1.0.0/WMTSCapabilities.xml GetCapabilities-Anfrage: https://geo.so.ch/api/wmts/1.
    /verwaltung/bau-und-justizdepartement/amt-fuer-geoinformation/geoportal/geodienste/wmts-web-map-tile-service/
  7. Geodienste
    Neben den Interaktiven Karten und dem Download von Geodaten bietet der Kanton Solothurn Geodienste an: Web Map Service (WMS) Mit dem WMS können Kartenausschnitte als Rasterbild über das Internet bezog
    /verwaltung/bau-und-justizdepartement/amt-fuer-geoinformation/geoportal/geodienste/
  8. Suchservice
    Service zur Suche von Orten und Karten aufgrund der vom Benutzer eingegebenen Suchbegriffe. Für die Nutzung in Fachapplikationen ist meist die Suche nach den folgenden Orten interessant: Adressen Grun
    /verwaltung/bau-und-justizdepartement/amt-fuer-geoinformation/geoportal/geodienste/suchservice/
  9. Landerwerb
    Im Strassenbau werden immer Grundeigentumsrechte tangiert. Die Aufgabe des Beauftragten für Landerwerb im Amt für Verkehr und Tiefbau (AVT) ist es, dabei eine für alle Seiten faire Lösung zu finden. W
    /verwaltung/bau-und-justizdepartement/amt-fuer-verkehr-und-tiefbau/strasseninfrastruktur/landerwerb/
  10. Verkehrstechnik/Verkehrsmanagement
    Das Amt für Verkehr und Tiefbau sorgt mit rund 60 Lichtsignalanlagen und weiteren Betriebs- und Sicherheitsanlagen für optimalen Betrieb und Sicherheit auf dem Solothurner Kantonsstrassennetz. Die Ver
    /verwaltung/bau-und-justizdepartement/amt-fuer-verkehr-und-tiefbau/strasseninfrastruktur/verkehrstechnikverkehrsmanagement/